《铁道固废高附加值再生利用研讨会》近日在上海浦东盛大举行，本次研讨会由派克斯（上海）工程机械有限公司承办，吸引了众多工程机械行业精英及移动破碎站部分老用户共聚一堂，一同深度探讨铁道固废再生利用解决方案。

各位参会嘉宾们先来到位于上海浦东的派克斯工厂参观，派克斯工厂占地76000平方米，依托长三角地区成熟完善的配套体系，目前有年生产制造履带式移动破碎筛分设备200台套的生产能力。

从创立初期，派克斯始终不懈追求产品的稳定性和实用性，致力于成为世界领先的固废处理解决方案提供商。

嘉宾们参观来到位于上海浦东的派克斯工厂

派克斯秉持一切以客户为中心的经营理念，采用更符合市场需求的整合设计，选择国际一流品牌的核心部件，为客户提供最优质的产品和服务。

嘉宾们参观来到位于上海浦东的派克斯工厂

通过行业内的强强联合，派克斯拥有强大的联合加工能力，公司拥有专业的切割焊接车间、大型喷涂车间及高标准装配车间。我司派克斯总经理王玉胜带领大家参观了生产车间，并介绍了生产组装过程中的技术问题。

嘉宾们参观来到位于派克斯生产车间

多位移动破碎行业合作伙伴、业内精英和各路企业家仔细察看公司现场后，经由我司总经理王玉胜先生针对我们公司各项产品及相关技术等方面的情况进行了介绍。

各位嘉宾在派克斯工厂合照留影

并就设备生产能力与产品技术创新等方面进行指导交谈

嘉宾们来到工地现场观摩派克斯设备施工

两台设备联机工作，可以生产出四种不同粒径成品料，成品粒型好，在同级别的设备中处于业内领先。整套设备在进驻项目现场后简单调试即投入生产，大大降低了在复杂场地安装作业的成本，节省了时间。

嘉宾们来到工地现场观摩派克斯设备施工

混凝土轨枕是一项重要的铁路器材，也是我国产量和用量都很大的一项重要水泥制品；以前我国铁路轨枕采用的是用优质木材制成的木枕，由于我国木材资源匮乏，从第二个五年计划（1958年～1962年）起便大量发展混凝土轨枕。

目前铁路上使用的基本是混凝土轨枕，到了设计使用年限，就要更换，每年从铁路更换下来的轨枕数量非常大，但并没有很好地进行资源回收再利用。派克斯履带式移动破碎筛分站为混凝土轨枕资源化利用提供了新的思路，可以使混凝土轨枕变废为宝，循环利用，重新投入到城市建设中。

派克斯总经理王玉胜主持发言

铁路旧水泥轨枕，铁路旧水泥枕木，二手水泥轨枕，废旧混凝土轨枕，铁路替换下来的旧轨枕，首先将水泥轨枕破碎成直径约40mm的粒状，然后再采用300℃高温加热，使粒料相互混合、摩擦，骨料及骨料外围粘附的水泥组分变成粉末分离，将所产生的水泥组分用于地基的改进材料，分离出的骨料可与天然骨料一样用于结构物，达到的回收利用。王总指出“轨枕的混凝土标号更高，生产出来的骨料质量更好。

派克斯总经理王玉胜主持发言

为保持铁路经常处于符合铁路技术所规定的良好状态，对铁路路基、轨道等进行的养护修理作业。铁路线路在列车重力和列车运动产生的各种力的作用下，以及在自然环境的影响下，不处理会发生各种病害。

交流会议现场

交流会精彩纷呈，各位嘉宾从不同角度分享了政策、技术以及对行业发展的思考与洞见。新常态条件下建材行业的绿色发展、创新发展要求不断提升工业固废的综合利用效率，推动工业固废综合利用的产业化，大力支持开发工业固体废弃物综合利用新技术和新产品，拓展环境友好型的综合利用新途径，从而减少天然资源的开采，达到保护生态环境的目的。各位参会代表作为行业的开拓者，不断进行新技术的研究、新产品推广，为行业发展做出更新更大的贡献。